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乐视造车:中国版“特斯拉”是痴人说梦?_亚博APP安全有保障

发布时间 : 2021-05-22 浏览: 54081次 作者:亚博APP安全有保障

亚博APP安全有保障|我们刚刚辨别完了车联网、互联网汽车、智能汽车这些高频词,超级汽车最近又冒了头,始作俑者是互联网公司乐视。作为乐视SEE计划的核心内容,贾跃亭在微博上透漏乐视超级汽车是一个互联网智能电动车+汽车互联网生态系统的玩法。

  首先来看一下关于这款超级汽车目前透漏出来的受限消息:  1、乐视在车企的合作伙伴还包括但不仅限于北汽。目前乐视已与北汽牵头投资了美国新能源汽车核心系统提供商Atieva,Atieva顺利研发了3000多辆新能源电动汽车,其中还包括特斯拉Roadster、雪佛兰沃蓝达和奥迪R8显电动跑车,未来将协助北汽与乐视设计、生产和销售高端新能源乘用车。  2、乐视超级汽车要回头自律研发路线。

乐视的研发团队目前在硅谷早已工作将近一年时间,研发成员来自四个领域:传统汽车设计研发生产领域;电动汽车领域;互联网领域;智能硬件领域。乐视方面称之为其研发方式十分有创造性,不同于传统的汽车相反研发和逆向研发。  3、LeUIAuto和LeUITV将分别为乐视超级汽车和乐视超级电视获取操作系统。

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LeUIAuto支撑着打造出互联网汽车生态系统的重任。  4、这款超级汽车主打后座经济,车上的触摸屏不但可以收听乐视视频,还不会支撑更好的互联网数据交互功能,构建与乐视盒子、乐视电视等智能家居的连接互控。很有可能会将乐视电视上的体感交互、手势掌控等技术融合进车中。

  关于乐视车联网公司到底要做到什么,总经理何毅早前曾对车云菌说道过再行做到联网车,再行做到车联网,作为乐视内部一个秘而不宣的根本性战略项目,乐视造汽车的信心相当大程度上来自贾跃亭个人的决意、梦想和情怀。乐视总裁助理姜东阁称之为贾跃亭今年留居国外,60%的精力都用在了超级汽车上面。何毅则提及了一个段子,在乐视内部投票表决否造车时,高层反对票为主,贾跃亭说道了一句话即使乐视造汽车不会万劫不复,如果能熄灭更加多人的梦想,我也义无反顾。

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  情怀和梦想是中国特色着相式创业的衍生品,但是利用情怀看商业,喊出出有首家造车的互联网公司口号的乐视到底有哪些胜算和难题?  商业难题  乐视企图以汽车作为平台入口,以横向统亚博APP安全有保障合的生态系统新的定义汽车,反映的是硬件即入口的商业逻辑。乐视对智能汽车的布局,还包括LeUIAuto操作系统+乐视内容+汽车终端+内置第三方应用于商店LeTVStore,这与乐视之前做到盒子、电视,以及未来做到手机的思路一脉相通。-亚博APP安全有保障。

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